Клемма 62х26х55 мм КДП-65
- ГОСТ/ТУ ГОСТ 22343-2014
- Марка КДП-65
- Размер, мм 62х26х55
- ГОСТ/ТУ ГОСТ 22343-2014
- Марка КДП-65
- Размер, мм 62х26х55
Клемма 62х26х55 мм КДП-65
Клемма 62х26х55 мм КДП-65 в наличии на складе в Орле от компании «Инметпром». Закажите клемма 62х26х55 мм КДП-65 по номеру телефона +7 (486) 278-01-69, отправив запрос на электронную почту orel@inmetprom.ru или заполнив форму обратной связи на нашем сайте.
Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся наличия товара, вариантов оплаты и сроков доставки.
Оставить отзыв или задать вопрос
Как оплатить заказ?
Оплата товаров производится при помощи любого удобного для вас способа:
- наличными или безналичными средствами через расчетный счет, а также по факту получения товара.
Подробнее с ними можно ознакомиться на соответствующей странице.
Доставка
Вы можете выбрать любой подходящий для вас вариант с нашим специалистом по логистике:
- до склада, самовывозом, «до дверей».
Он поможет подобрать оптимальный маршрут и транспорт, а также сориентирует вас о примерных сроках и стоимости доставки. Цифры могут отличаться в зависимости от сезона!
НАШИ ОТЗЫВЫ
Клеммы — ключевой элемент, предотвращающий опрокидывание рельса. Совместно с упорами на подкладке они создают момент сопротивления, который удерживает рельс в вертикальном положении при воздействии боковых сил.
Коррозия резьбы клеммного болта снижает реальное усилие прижатия. При затяжке ржавой резьбы значительная часть крутящего момента уходит на преодоление трения, а не на создание необходимого прижимного усилия клеммы.
Монтаж клемм АРС требует специального инструмента. В полевых условиях для их установки и снятия необходим гидравлический или ручной ключ АРС, что технологически сложнее работы с клеммой ПК, для которой достаточно стандартного торцевого ключа.
Пружинные клеммы лучше компенсируют вертикальные перемещения рельса. Благодаря рабочему ходу до 14 мм, они поддерживают постоянный контакт с рельсом при его прогибе под поездом. Жесткие клеммы такой способности не имеют.
Заусенцы и острые кромки на клемме являются концентраторами напряжений. Такие дефекты могут стать причиной образования усталостных трещин и разрушения клеммы, а также повредить изоляторы.
Для условий вечной мерзлоты применяют клеммы из хладостойких сталей. Специальных конструкций нет, но используются клеммы из стали 60С2А, которая сохраняет рабочие характеристики при температурах до -60 °C.
Пружинные клеммы лучше выдерживают динамические удары. Их упругость позволяет поглощать часть энергии от ударов колес с ползунами, снижая пиковые нагрузки на шпалы и балласт. Жесткие клеммы передают ударные нагрузки почти полностью.